Club Nacional Pegaso - Foro

¿Qué me dices de ésto?

Una de mis imagenes favoritas. Una escultura retro-futurista. Precioso!!

Le falta la chica tirando de la cupula...
(venia de serie en el maletero )

He invitado a Diego Serrano al foro y esta imagen que has puesto seria una gran candidata a la serie de litografias Pegaso que quiere hacer.

Esa imagen es antológica. Aunque no se sabe bien adónde mira nuestro subsconsciente en esa imagen, si a la cúpula, o... bueno, ya me entiendes

Aqui la vemos en NewYork en el año 1953

Una bonita foto del cupula en USA que pulula por ebay.

Un dibujo del Cúpula. No sé si es conocido o no....

Totalmente inédito. Muchas gracias, Rafa.

La foto que ha puesto Manolo es una de las más espectaculares de este ejemplar, pertenece a un reportaje de la revista francesa “Automóviles Classiques” en su nº 23 de diciembre 1987 / enero 1988.



Un reportaje de 10 páginas con otras imágenes interesantes y todo siendo francesa creo recordar que no habla mal de Pegaso.



Si la encontráis por Ebay, no dudéis en pujar.

Del periplo americano cada vez aparecen mas fotos nuevas, pienso que en los cincuenta mucho americano de a pie ya tenia cámara de fotos y quizá el fenómeno Ebay haya propiciado que aparezcan nuevas instantáneas a la luz.









El dibujo parece un foto en B/N del catalogo “El coche para el automovilista apasionado” que se edito en castellano, ingles y francés. Donde apenas hay dos fotos de Berlinetas ENASA y aparecen en dibujos lo que serán las demás carrocerías, de Touring, Saoutchik y ENASA.


Catalogo original a la venta en Ebay.


Catalogo reproducción del libro “Los purasangre de Barcelona” de J.M. Baró.

Saludos.

Ese ejemplar de Automobiles classiques esta colgado en pdf en el foro desde el primer dia:

http://www.pegasoqueestasenloscielos.es ... c.php?t=14

Muchas gracias cisco.

Llevo un par de semanas que la ADSL que no responde nada bien, apenas puedo conectarme. Parece que hoy me deja navegar un poco más.

No me acordaba de Los Papelotes del Blog, si es que no nos damos cuenta de la potente herramienta de divulgación que tienes en tus manos. Gracias Juanra por el uso que haces de ella. Los que no lo hayáis visitado todavía, no dudéis en hacerlo.

Me voy ha leer los temas nuevos, para mi.

Saludos.

Aprovechando este hilo, queria preguntar si alguno de los foreros tiene conocimiento de las medidas del cupula.

Ya que un compañero y yo estamos intentando fabricar en resina a escala 1/32 (slot) este vehiculo y con lo unico que contamos para poder ir trabajando serian las fotos que hay en la red las que estan en el foro y unas que muy amablemente me presto juanra.
Hoy e preguntado en el taller de grimau si sabian alguna de las medidas de coche pero no me an podido decir nada y justamente me a comentado, (maichel), que igual cisco sabria algo.

Saludos

Bueno, si Michael no te ha dado el dato será porque no lo sabe de memoria, seguro que si lo busca lo encuentra.

Me refiero a las cotas generales del Z- 102.

Batalla (entre ejes): 2340 mm.
Vía delantera: 1320 mm.
Vía trasera: 1290 mm.
Largo total (sobre parachoques): 4085 mm.
Ancho total: 1580 mm.
Altura del techo al suelo: 1290 mm.

Bien, estas medidas pueden serviros de referencia para aplicarlas a la hora de sacar la escala sobre algún dibujo o foto, pues de planos no recuerdo haber visto.
Que bueno seria tener unos planos como los de la planoteca del blog.

http://www.pegasoqueestasenloscielos.es ... noteca.htm

Las medidas son las generales, pienso que podéis dar por buenas la batalla y las vía. Las medidas totales es posible que cambien ligeramente según la carrocería. La cota de 1290 mm. del suelo al techo, se supone que también la cumplía el Bisiluro 1, de manera que parece mas segura.

A modo de apunte, os recuerdo que solo los SE P (Spider ENASA Pedralbes) tenían el chasis mas largo 5 cm, siendo la batalla de 2390 mm. Esto era para poder ubicar el compresor delante del motor y no encima, evitando así las voluminosas toberas encima del capó.

Por otra parte tengo una revista americana, “*/*/ Trails Hobbies for Young Men” de Noviembre de 1954, con un articulo que propone hacer una maqueta del cúpula y aporta unos dibujos para llevarlo a cabo.





¿Cómo lo veis?

Saludos.

Cisco nunca deja de sorprenderme la documentacion tan exhaustiva que manejas. Lo que no tengas tu del Z-102 no lo tiene nadie.

Esos planos americanos son bastante buenos para guiarse, pero creo que tienen un fallo gordo y es que toman la anchura del morro para todo el coche. El morro era muy ancho (seguro que el pegaso mas ancho) para poder girar las ruedas aun estando carenadas, pero luego se iba estrechando hacia atras para quedar una anchura muy ceñida a los neumaticos traseros.
Tambien la maqueta americana falla en la via delantera (ancho del eje delantero medido de centro a centro de las ruedas) y la trasera que la pone igual que la delantera, las ruedas deben estar mas metidas hacia dentro con respecto a la carroceria.

Cierto Juanra, coincido con tus apreciaciones y si seguimos buscado fallos seguro que encontraremos mas. Todo el en general se le ve muy cuadrado, para lo curvilíneo que es el original. Pienso que se trata de unos dibujos que en el 54, generó la propia revista para poder ofrecer a sus lectores hacer una maqueta, de lo que entonces debían ver como un “concep car”, pero sin buscar una precisión milimétrica, más bien para aficionados.

No sé, r.callete que nivel quieres conseguir. Igual te puedes apoyar en esos dibujos e ir modificando los fallos. Quizás sea más fiable apoyarte en fotografías o dibujos más cercanos a la realidad. Con las fotos cuesta encontrar alguna tomada bien perpendicular ha algún plano para evitar las distorsiones de la perspectiva. Y los dibujos pueden no ceñirse a la realidad. Pero es lo que hay, ha la falta de planos habrá que echarle imaginación.

De dibujo de perfil, tenemos por ejemplo el del catalogo comentado en este mismo tema. Recordar que esos dibujos son los proyectos, por ejemplo ninguna Berlineta Touring acabo siendo como el dibujo del catalogo.



Además solo tenemos el perfil, necesitaríamos una vista planta. Por supuesto ya nos podemos olvidar de tener secciones.

Boy ha buscar fotos de perfil.

Saludos.

Otra cosa, la última foto que ha puesto Juanra es de la primera versión del Cúpula. Deberíais de decidir que versión queréis hacer, pues hay bastantes detalles distintos, además de los colores claro.